熟练掌握这些电路图,卡车电路维修不再造成损失!

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发布时间:2018-01-29 01:44

电路的故障类型较多,产生故障的原因也各有不同,因此排除故障的方法也不一样。这时我们就需要拥有一本属于自己的专业电路图集,根据自己经常修的车辆进行整理,方便在维修的时候进行这方面的查阅。

卡车产品的类型很多,但其中主流的几种电路系统装在不同的车型上,搭配出来的方式也是多种多样,不能仅仅的只靠以前的那些维修修车的经验,不同的车型上的电路位置是不同的。

例如信号异常导致的故障是电控共轨系统常见故障之一,特别是无故障码或者无厘头故障码的电路信号故障一般不易察觉,今天就给大家详细解读由信号异常导致的限速案例。

故障现象

货车经过大修后,启动正常,低转速区一切正常。加速至2000转时,再踩油门,故障灯点亮,限速1500转。使用博世CPN2.2油泵和CRIN2喷油器。故障出现后车辆限速,用诊断仪读取故障,故障可以清除,但是只要车辆到2000转发动机故障重现。

故障分析

通常情况下,导致限速的可能原因是:轨压过高、同步信号异常,判断泄压阀打开为主故障,所以优先排查油路。

1、根据故障码,判断为油路问题导致,检查油泵回油,油泵回油管没有任何堵塞和管路弯折的情况;

2、依次排查油泵计量单元和溢流阀有无卡滞现象,显示正常;

3、又更换轨压传感器和油轨泄压阀,故障还没解决;

4、直接更换新的油泵,故障还是没解决!

车主要崩溃了,油路、油泵、油轨都搞了,故障还没解决。

故障解决:

检查外面容易检查的曲轴传感器和飞轮盘,意外惊喜的发现飞轮盘有明显的损坏。更换曲轴飞轮盘后,重新试车,低速时候一切正常,加速到2000转以上也不会报任何故障码,故障解决。

今天这个故障也算是比较奇葩的,但是只要对车型的电路图熟记于心,维修检测起来就会十分方便,只需要通过电脑便可以随时查看各处的数据,准确判断问题的所在,不用像之前一根一根的检查。

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